Puente metálico de principios de siglo sobre la desembocadura del río Sor, que divide las provincias de Lugo y A Coruña. Está formado por tres tramos iguales de 18,10 m de longitud cada uno, de forma parabólica y con aceras voladas.
El ancho de la parte central, destinada antiguamente a los carruajes y caballerías, es de 5 metros; las aceras tienen el ancho de un metro cada una.
Fue construido por la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona, costó unas 528.000 pesetas y fue abierto al público el 1 de noviembre de 1901.
